据智百盛软件了解，全国范围而言，汽车销售合同猫腻丛生，且绝大多数“地雷”属于有利于经销商免除自身责任、加重消费者责任、排除消费者权利的“霸王条款”。
某汽车4S店在《车辆销售合同》约定“因厂方供货、运输等不可抗力造成卖方无法按时交车，日期顺延，以卖方通知为准，卖方不承担违约责任”。当地工商部门指出，销售方显然是自行扩大“不可抗力”的定义，把“厂方原因”“船务”“报关”“天气”等生产经营风险转嫁消费者。
市民张先生在当地一家名为福迪的汽车4S店交了“定金”，准备购买一辆福特品牌汽车，但供货商一直拖延不给提车，后为息事宁人，4S店向张先生退还了全部“定金”。律师指出，消费者取回“定金”其实也蒙受了损失，因为《合同法》中规定，接受定金的一方如果不履行债务，需向另一方双倍返还债务，但这些法定赔偿却在合同中经常被“返还定金”替代。
消协人士指出，近年来汽车投诉多集中在经销商逾期不交车、扣押车辆合格证导致车辆无法上牌、强制消费等方面。而这些纠纷的隐患其实在消费者与经销商签订“单方合同”“开口合同”“霸王合同”时就已埋下。目前市场上绝大多数购车合同是由经销商单方面制定的，往往倾向于经销商的权益，消费者无权提出修改意见。
缺陷合同常见三颗“地雷”：
工商部门依据合同法、消费者权益保护法指出，购车合同中的“地雷”具体分为免除自身责任、加重消费者责任和排除消费者权利三种情形，通常包括：
免除自身责任：
“地雷”条款：新车出现质量问题“只修不赔”。
加重消费者责任：
“地雷”条款：交付车辆时双方共同进行验车，如有异议消费者应当提出，当场确认，否则视为交付的车辆符合要求。
排除消费者权利：
“地雷”条款：消费者在接到经销商到车通知后××时间内必须提车，否则视为自动放弃提车权。
“地雷”条款：车辆注册登记证要放在供方×个月以上，方可办理车辆转籍、过户手续。
“地雷”条款：销售方对本合同有最终解释权。
这些不平等的条款会让消费者因“找不到对自己有利的条款”而放弃维权。但不平等条款本身就违反了现有法律法规，应视作无效。
智百盛软件了解到，目前尚无全国统一的汽车销售合同示范文本，仅上海、浙江、湖北的一些地方展开了地方探索。
智百盛软件提醒广大消费者合同规范需要社会的共同努力，消费者应提高法律意识，在购车时使用书面合同，详细约定各种购车事项及双方的权利义务，并尽量做到“非备案合同不消费”。
同时，经营者也要将汽车销售合同备案作为自身改进服务水平的良好契机，做到“非备案合同不使用”，从而提高服务质量，获得消费者信任。
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