现如今汽车后市场正面临着一个大变革的时代，模式创新将成为未来十年渠道变革的核心内容，而汽车后市场的发展模式变革是否是汽车美容行业人士想要的呢?
1、汽车美容与互联网的结合对传统汽车后市场的冲击已经成为事实，这种新兴模式也成为汽车美容市场转型升级的必由之路。
同时，一大批电商平台应运而生，淘宝、京东、国美、苏宁、车讯、易车等涉足汽车及后市场业务，中国电信开发的APP客户端车主管家已投入运营、中国 联通开发的车友会、中国移动开发的智能交通也在调试之中，同时上汽集团、万向集团等实体企业也在布局建设电商平台。
2、跨界竞争当前，更便利、更关联、更全面的商业模式正在形成，传统的汽车业、运输业、维修业、汽车美容业等面临变革：苏宁、国美、京东、天猫、一号店等一批电商，以及中国电信、联通、移动三大电信运营商及一大批传统地产企业进入汽车后市场参与竞争，整车企业吉利启动“手拉手百家汽配城战略”，海尔携百亿资金进入汽车租赁行业，保利地产、绿地地产等进入汽车综合体建设，江苏雨润、北京物美也开始汽配用品专业市场布局!
3、渠道下沉伴随着中国城镇化进程的加快和大中城市私家车趋于饱和，车市销售重心下沉已成为大势所趋，预计到2020年三线市场占全国市场的份额将提升到 55%，一线市场可能会下降到15%。
多家汽车品牌计划在2015年底前在县级区域内设置2S店销售汽车，从一定程度上说，谁能赢得农村市场，谁就能真正意义上赢得中国市场，对于汽车美容行业来讲同样是这样。
4、转型升级未来的竞争必须是以规模化、品牌化、网络化、现代化、连锁化，百盛软件认为国内汽车美容市场应参照家电与家居业连锁经营的模式，整合市场渠道资源，市场才能得到进一步的提升和规范。
如今整个汽车美容行业的经营模式、管理模式都在变革，您还有理由停止不动吗?还是停留在老模式而不去改变吗?
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