二级维护，一直以来对于道路运输行业，都产生了非常大的影响，近日，为了有效帮助道路运输行业减轻压力，交通运输部颁布了新的《道路运输车辆技术管理规定》全面将其取消，自2016年3月1日起施行。道路运输新《规定》是交通运输部按照党中央、国务院全面推进依法行政、简政放权、优化服务的精神出台的对道路运输车辆影响最大的政策之一。
道路运输新《规定》对车辆维护制度进行了重点改革，进一步明确了道路运输经营者车辆技术管理的主体责任，对车辆技术管理确定了“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的原则，经营者可以自行确定维护周期，自觉组织实施车辆维护，取消了道路运输车辆进行二级维护作业后，经营者需要到道路运输管理机构进行审核备案的规定，在车辆审验时，不再查验车辆二级维护凭证。道路运输管理机构按照法定职责权限，对经营者实施车辆技术管理规定的情况进行监督，并将其纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。
道路运输新《规定》调整了客车、危货运输车辆综合检测和技术等级评定周期和频次：客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每12个月进行1次检测和评定；超过60个月的，每6个月进行一次检测和评定。其他运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行一次检测和评定。
道路运输新《规定》的实施，对于加快构建我国道路运输车辆技术管理新格局，保障车辆技术状况良好，保证行车安全，发挥车辆效能，促进节能减排，推动道路运输行业健康可持续发展具有重要意义。
同时，道路运输新《规定》中将车辆维护的责任交于了运输公司，这对于运输公司来讲，是一项新的考核。
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