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汽修汽配管理系统中的配件成本计算是否准确?

汽修汽配管理系统是专门针对汽车维修行业的业务流程所设计的信息化管理系统,专门用于提高汽修厂的业务管理,减少因纯手工管理所带来的各种漏洞和弊端。

既然汽修汽配管理系统是专门用于加强汽修厂内部管理的信息化管理系统,那么在软件中是否能够准确的统计每一次维修利润呢?

汽车维修

首先,我们来看一下汽修厂的维修业务利润是怎么计算的:

维修利润=(工时费-派工费)+(配件收入-配件成本)+(其他收入-其他成本)

我们可以看到在这个公式中一笔维修单的总利润应该是由:工时利润、配件利润、其他利润这三部分组成,在传统的手工管理的时候这三部分最容易出错的就是配件利润。

为什么说配件利润最容易出错呢?这主要是因为在传统的手工管理的过程中,很多时候对于配件成本的计算不够科学。相信大多时候汽修厂会将配件当前的采购价格作为配件的成本来进行计算利润,但是这种方法在实际的业务中有很大的弊端。

例如,当A配件第一次采购时单价为10元,当第一批采购的配件并没有消耗完的情况下又采购了第二批A配件这个时候采购的单价变成了12元。那么在这种情况下A配件准确的成本单价应该是多少呢?

为了解决这种在汽修厂实际业务中存在的情况,为了更加准确的核算配件的成本。汽修汽配管理系统中采用了更加科学的移动加权平均算法。就是每次进货的成本加上原有库存存货的成本,除以每次进货数量与原有库存存货的数量之和,据以计算加权平均单位成本,以此为基础计算当月发出存货的成本和期末存货的成本的一种方法。

汽修汽配管理系统

使用这种算法之后无论配件的采购价格如何的去调整,都会根据您每一次采购入库的价格计算出最真实的配件成本。这样也就可以准确的反应在维修业务中所用配件的成本价格。从而就能保证在维修业务中的利润计算准确无误。

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