由于跑运输比较挣钱，所以许多司机师傅就想自己买车拉货跑运输，但由于相关政策规定，个人不得从事道路运输业务，所以就衍生了挂靠行业，个人车主只有通过货运车辆挂靠经营才能进入市场。
大中型企业凭借拥有的货运资源,积极发展挂靠车辆,并在贷款、买车、挂牌、办证、交费、审验、维修等方面为挂靠业户提供“一条龙”服务,吸引业户将货运车辆挂靠经营，挂靠车辆迅速发展。
一个车主或者司机想要成为挂靠经营者，需要哪些步骤？
签署协议
首先挂靠车主得有自己购买的拥有所有权的货车，然后到有道路运输经营许可证的货运公司、运输公司与公司签署挂靠经营协议，开始办理相关手续。
当然，如果对于想进入挂靠经营门槛而又没有货车的司机而言，可以通过运输公司贷款购买并将车挂靠在该运输公司名下从事货运车辆挂靠经营。上面也提到了，嫌多许多运输公司在挂靠经营过程中都有协助个人贷款购买货车的业务，这类车我们叫做合资车。
办理四证
贷款购车后，运输公司会协助到车管所完成车辆的机动车登记证书的登记注册，办理车辆的行驶证，同时还需要办车主的从业资格证和。运输公司会要求车主提供身份证、驾驶证、车辆的注册登记证，然后到运管所办理车辆的营运证。
保险购买
车主签了协议交了钱，办理了四证，还是不能开始货运车辆挂靠经营。车辆还没有购买相关的保险，任何机动车都需要购买交强险，无论是对于运输公司还是对于车主而言，货车还得需要购买商业险才有保障，才能降低企业和个人的风险。
在挂靠的初期，公司在车辆保险方面没有统一标准、统一赔付和统一办理， 给企业带来了一定的经济损失，而现在公司在车辆统保、实保、合格率等方面都制定严格的考核指标，同时对保险公司的选择及有关具体运作比过去更明智和成熟，为企业争取了优惠政策，为车主提供了方便，增强了企业抗风险能力。
上面只是简单的提了一下货运车辆挂靠经营基本的办理流程，每一家运输公司在办理挂靠的时候，都会有相关的流程和制度，对于车主而言只需要按照要求提供相关的资料即可。