汽车维修人员都知道在汽车的养护中，汽车蓄电池的保养也很重要。
有些车主及汽车维修人员对蓄电池的使用维护不重视、不了解，没有养成好的使用习惯而造成蓄电池的寿命缩短，甚至损坏其他电器设备。一般的蓄电池可用2到3年，但如果使用不合理的话，3到4个月，可能就要更换了。
以下百盛软件总结的汽车维修与保养中汽车蓄电池保养四大误区，我们需要注意：
其一：新蓄电池不进行初次充电
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加水直接使用，则蓄电池容量不高，寿命很短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
其二：忽略蓄电池的通气孔
新蓄电池盖上的通气孔一般密封，使用时必须摘下粘接纸，否则在化学反应时气孔无法排除气体，会因压力过高引起爆炸。
其三：蓄电池添加蒸馏水太随意
通常在电瓶加完水后，须让车运转一段时间，通过发电机为电瓶充电，使蒸馏水与电解液充分混合，蓄电池性能不受影响。反之，如果加蒸馏水后不运转，蒸馏水与电解液不能充分混合，就会造成蓄电池的自放电或损坏蓄电池的极性。
其四：蓄电池电荷容量与发动机不匹配
启动发动机的电流一般达到150-200A，在低温时甚至到300A。若电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷量小，则启动时阻力加大，蓄电池就会剧 烈放电，加快单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度超高，极板引起负荷而变形弯曲，造成活性物质脱落，极板早期损坏，使蓄电池寿命大打折扣。
若小汽车维修店车用大容量的电瓶，则活性物质不能充分利用，导致经济性下降。蓄电池在装车时都是根据启动机的功率、电压和用电设备的负荷定下来的，所以在互换时，一定要 注意电荷容量与发动机相匹配。
汽车的维修与保养学问大，汽车修理工们要掌握汽车方方面面各个零部件的维修与保养技术，才能真正为爱车的车主们解决汽车日常维修保养问题。
当然12年潜心于汽车领域的百盛软件也会继续为大家提供汽车维修与保养方面的知识。了解更多汽车维修与保养知识请到智百盛官网或者致电：400-8505-291